


中山億嘉電子科技有限公司成立于2013年,公司總投資800萬元,是一家從事場地電動車輛驅(qū)動系統(tǒng)集成的高科技公司,并研發(fā)和制造遠程管理和系統(tǒng)控制等產(chǎn)品。由電動車輛行業(yè)從業(yè)15年左右的專業(yè)人員組成,在他們的帶領(lǐng)下,公司從一個小團隊,在幾年的時間里迅速發(fā)展成具備年10萬臺控制器總成生產(chǎn)能力以及集研發(fā)制造一體的高新技術(shù)企業(yè),同時也是美國Curtis及天能電池的品牌授權(quán)代理商;主要服務(wù)于全國及海外市場,提供Curtis電機速度控制器、加速器、接觸器、儀表、線束、遠程管理模塊和其他車輛產(chǎn)品以及品牌電池的供應(yīng)。公司秉承著專業(yè)、誠信、值得信賴的經(jīng)營理念,希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,以合理性價比為客戶提供完美的系統(tǒng)解決方案,完善的服務(wù)和最好的產(chǎn)品。
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PingWest品玩7月20日訊,據(jù)CNN消息,6個月前Uber開始涉足自行車行業(yè)。如今它有了一個驚人的發(fā)現(xiàn):在舊金山,騎著它旗下紅色Jump電動自行車的新用戶更有可能繼續(xù)騎自行車,而不是乘坐一輛汽車.
Uber交通政策和研究主管安德魯·薩爾茨堡說:“這對城市關(guān)心的事情產(chǎn)生了積極影響,特別是擁堵和減少碳排放。”
Uber的調(diào)查結(jié)果顯示,如果有機會,人們會更愿意騎車而不是坐車。Uber希望這將導(dǎo)致城市放松對共享車隊的限制。Uber在二月份開始涉足電動自行車,當時它第一次允許用戶通過它的應(yīng)用程序預(yù)訂Jump自行車。截至7月1日,Uber平臺上的新自行車用戶出行量上升了15 %,盡管他們的汽車和越野車出行量下降了10 %。
交通專家說,Uber的數(shù)據(jù)凸顯了電動自行車改造城市的潛力。“有這樣一個難以置信的機會,讓我們選擇更小的占地面積,零排放的車輛,這對于城市、人們的預(yù)算和環(huán)境都更有利。”
歐盟將自周四起對中國生產(chǎn)的電動自行車征收進口關(guān)稅;此舉旨在抑制廉價產(chǎn)品的進口,歐洲生產(chǎn)商稱此類產(chǎn)品在大量涌入歐盟市場。
歐盟官方公報稱,正代表28個歐盟成員國進行調(diào)查的歐盟執(zhí)委會決定,對來自中國的所有電動自行車征收27.5-83.6%的關(guān)稅。
這是歐盟對中國出口所采取的一系列措施的最新一項。這些措施覆蓋太陽能電池板到鋼鐵,引發(fā)北京方面強烈回應(yīng)。







